Description
Véhicules compatibles
– NISSAN PATHFINDER R51 2005 – 2014
– NISSAN NAVARA D40/FRONTIÈRE 2005+
– NISSAN XTERRA 2005+
CARACTÉRISTIQUES
– BAGUES SPÉCIFIQUES À CHAQUE VÉHICULE
Bagues de haute qualité spécialement conçues pour chaque modèle de véhicule. Ils sont faits de
polyuréthane et de certains composants avec du caoutchouc pour prolonger leur durabilité.
– PROTECTION CONTRE LE GRAVIER
Protecteur de gravier en polyamide résistant aux chocs, offre une protection supplémentaire contre les
pierres et autres éléments hors route.
– TIGE 18 MM
Un piston à tige chromée très solide avec une induction de 18 mm conçu pour supporter de lourdes
charges et des déplacements en 4×4.
– BAGUE COLLECTRICE
La bague collectrice en bronze infusé de téflon assure des performances d’amortissement plus
constantes et plus fluides en offrant un meilleur contrôle du débit d’huile entre la tige et le guide de tige.
– JOINT D’HUILE À TRIPLE LÈVRE
Le grand joint robuste intègre une conception de clapet anti-retour de gaz pour éliminer les dommages
causés par les contaminants tout en offrant une excellente rétention de gaz et d’huile.
– GUIDE DE TIGE
Large bague en bronze imprégnée de téflon à faible frottement pour une résistance accrue.
– PISTON À HAUT DÉBIT
Le piston à haute fluidité intègre une conception à écoulement libre qui réduit l’aération et la température
élevée de l’huile, améliorant les performances de l’amortisseur pendant les périodes de travail et de
charge les plus lourds.
– AZOTE GAZ
L’azote gazeux augmente la capacité de température de fonctionnement et améliore le débit d’huile à
travers les vannes, assurant un fonctionnement optimal.
TECHNOLOGIE DE DISQUE À DOUBLE DISQUE
L’empilage de disques multi-déflecteurs durables de rebond et de compression des deux côtés du piston
à écoulement libre permet des options de réglage infinies.
– VALVE DE COMPRESSION MULTI-DISQUE
Six valves à disque permettent plus d’options de valve pour des performances maximales et une
meilleure conduite.
– TUBE DE RÉSERVE ÉPAIS
Le tube de réservoir en acier épais est 23 % plus efficace qu’un tube à paroi commune de 1,3 mm afin de
protéger les composants internes contre d’éventuels dommages causés par les pierres.
– VALVE DE COMPRESSION MULTI-DISQUE
Six valves à disque permettent plus d’options de valve pour des performances maximales et une
meilleure conduite.
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