Blocage de différentiel ARB

IMPORTANT : ces deux roulements doivent être achetés pour les blocs avant et arrière.

Description

Le compresseur (non inclus) libère la pression nécessaire pour bloquer le différentiel et est

généralement installé dans une position appropriée à l’intérieur du compartiment moteur. Le compresseur

s’allume automatiquement et sert à maintenir constante la pression nécessaire pour insérer le blocage de

différentiel. 

Les interrupteurs, qui peuvent être fixés sur le tableau de bord, permettent d’activer et de désactiver la

serrure.


L’insertion peut également avoir lieu avec le véhicule en marche grâce au type de piston annulaire

appliqué au différentiel, mais une vitesse réduite est quand même recommandée.

Lorsque l’appareil est éteint, l’air comprimé sort de l’électrovanne et de petits ressorts ouvrent la bague

de sécurité, libérant ainsi le différentiel.

Informations complémentaires

Poids 31 kg

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