Paire de ressorts hélicoïdaux Sandkat4x4 – Réhausse +5 cm – Avant/Arrière – Land Rover Defender

Montage à l’avant pour rehausse de 5 cm environ. Charge constante + 45 à 60 kg selon modèle de véhicule.
Produit qualitatif renforcé à usage route et tout-terrain.
Pour Land Rover Defender 90 & 110 & 130
Ref: SPCGH00004/005

Description

REHAUSSE

Approximativement 50 mm au-dessus de la hauteur standard avec amélioration de charge par rapport à l’origine.

MATERIAU

Acier de ressort de la meilleure qualité : 60CrMn2

FABRICATION

Technologie de pointe, supérieure aux normes actuelles – Tolérance de +/- 0,5 mm

TRAITEMENT

Traités thermiquement suivant les directives les plus strictes pour assurer la dureté optimale et la performance ultime

GRENAILLAGE

Les ressorts sont grenaillés puis compressés à leur limite optimale pour augmenter leur durée de vie et éliminer un éventuel affaissement en condition d’usage.

TESTS

100% de nos ressorts subissent des tests de tarage et de hauteurs sous charge dans des conditions extrêmes pour assurer qu’ils répondent aux exigences attendues.

FINITION

Chaque ressort est individuellement traité pour faire face aux exigences du froid extrême et des routes salées en hiver.

Tous les traitements assurent également une exposition moins importante aux chaleurs des déserts arides, limitant ainsi les risques de cassure.

CONTROLE

Par technique d’inspection de particule magnétique. Chaque ressort est vérifié à 100% aux ultraviolets pour identifier le moindre défaut. Nous ne conservons que ceux qui passent ce test.

NOTE

Les deux ressorts sont différents et il convient de vérifier les points suivants pour éviter que votre véhicule ne penche à droite ou à gauche.

Vérifiez les références portées directement sur les spires de chaque ressort:

A – s’ils portent la mention N/S ou P/S, il s’agit du côté passager.

B – s’ils portent la mention D/S, il s’agit du côté conducteur.

C – s’il n’y a pas de mention D/S – ou N/S, le ressort portant la référence la plus basse se monte côté passager.

Avis

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