Description
Ce réservoir supplémentaire vient se positionner sous le plancher arrière du véhicule à la place de la roue de secours.
D’une capacité de 160L, il offre une autonomie suffisante pour la plupart des destinations sans le gêner dans ses aptitudes en tout terrain.
Réservoir en acier avec cloisonnement et peinture époxy.
Le remplissage se fait par l’orifice d’origine avec ajout d’un Y entre la goulotte et le réservoir d’origine.
Une pompe gros débit assure le transfert de carburant du réservoir additionnel au réservoir d’origine.
Montage sans modification de votre véhicule. Compatible tout type de benne.
Le kit complet comprend :
Réservoir, pompe Facet gros débit, jauge tubulaire VDO, interrupteur, vumètre VDO Ø52, colliers, durites, raccords, nécessaire de montage, notice.
Pour les baroudeurs extrêmes, un ski de protection en aluminium 5 mm de la même marque est disponible pour protéger ce réservoir supplémentaire.
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