Description
Le compresseur (non inclus) libère la pression nécessaire pour bloquer le différentiel et est généralement installé dans une position appropriée à l’intérieur du compartiment moteur. Le compresseur s’allume automatiquement et sert à maintenir constante la pression nécessaire pour insérer le blocage de différentiel.
Les interrupteurs, qui peuvent être fixés sur le tableau de bord, permettent d’activer et de désactiver la serrure.
L’insertion peut également avoir lieu avec le véhicule en marche grâce au type de piston annulaireappliqué au différentiel, mais une vitesse réduite est quand même recommandée.
Lorsque l’appareil est éteint, l’air comprimé sort de l’électrovanne et de petits ressorts ouvrent la bague de sécurité, libérant ainsi le différentiel.
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