Description
GENERALITES
Débattement supérieur de 50 mm
Bi-tube
Réservoir huile de grande capacité
Huile haute performance résistant à des températures extrêmes de – 40°C à + 120°C
Alésage 35 mm avec double joint à lèvre
Joint de piston Viton
Tige de piston chromée 16 mm
Double soudure aux points de montage tige et œil
Coussin de gaz (azote) pour empêcher la formation de mousse et améliorer le contrôle et la conduite.
Silentblocs qualitatifs en caoutchouc très endurants avec résistance à la fatigue et à la torsion
Finition avec peinture électrostatique qui protège de la rouille et la corrosion
CARACTERISTIQUES:
Montage: Arrière ou avant
Fixation: Axe Serti/Œil
Compression 360 mm
Extension 571 mm
Haut CR3 – 12×44
Bas CR3 – 12×44
CONSIGNES TRES IMPORTANTES AVANT MONTAGE
Les amortisseurs à gaz basse pression sont chargés d’azote.
N’essayez pas de les ouvrir, de les perforer ou de les chauffer.
Avant d’installer un nouvel amortisseur, tenez le bien droit et déployez le complètement.
A la verticale, comprimez le et étendez le complètement au moins 3 fois.
Toujours effectuer le serrage définitif des amortisseurs lorsque le véhicule est posé à plat sur le sol (jamais sur le pont élévateur, cric).
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